Com o objetivo de manter uma frota jovem com tecnologia avançada, a Transportadora Sulista planeja dedicar R$ 2 milhões em 2013 para este setor. O investimento em renovação é feito anualmente após uma análise das condições de cada frota buscando garantir a idade média dos caminhões de 3,5 anos. A política de renovação de frota está alinhada com a questão da sustentabilidade e às exigências do mercado.
“Nossa cadeia produtiva, em geral, trabalha com baixos estoques e produtos de alto valor agregado, fazendo com que tenhamos uma grande responsabilidade na pontualidade das entregas. Trabalhamos no sistema Just in Time, com poucas paradas operacionais, o que nos exige alta performance de atendimento”, conta Ronaldo Lemes, gerente geral de operações da Sulista.
O Brasil ainda tem muito para avançar na modernização da frota de transporte feito por caminhões. Enquanto em países como o Japão, Alemanha e França, a média de idade da frota está em sete anos, no Brasil este índice é de 28. “Nós atuamos na contramão dessa realidade e continuamos a investir, pois sabemos que veículos antigos poluem mais, exigem mais manutenção com alto custo, não geram garantia operacional, entre outros”, comenta o gerente.
Ainda assim a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) estima que as vendas de caminhões em 2013 deve crescer 7%. Para Ronaldo Lemes isso é reflexo do bom momento econômico que garante um fluxo de carga em crescimento, já que 60% do transporte nacional é feito através do modal rodoviário.