A Noma, em parceria com a italiana Group Menci, lançou o Bitrem Silo Cimento feito com a caixa de carga 100% em alumínio.
O implemento traz para o Brasil uma realidade já consolidada e presente nas estradas europeias, onde trafegam carretas feitas com materiais mais leves e resistentes, como é o caso do alumínio que possibilita desempenho com ganhos econômicos ao transportador. A nova configuração do Bitrem de seis eixos (conhecido como Bitrenzão) oferece até cinco toneladas a mais por viagem, na comparação com produtos em aço carbono. Trata-se de um benefício econômico significativo.
Voltado ao transporte de cimento, cal, talco industrial, cinzas e outros materiais que utilizam osistema de descarga por pressurização, a carreta traz ainda outro diferencial financeiro e ecológico relevante: a redução no consumo de combustível, alcançada em virtude da diminuição da força necessária de arraste do semirreboque quando o equipamento está vazio.